Yacht de luxe Seagull II
Entre 2004 et 2005, le Seagull II a subi une rénovation complète, le transformant en un chef-d’œuvre flottant rappelant les années 1920 opulentes. Aujourd’hui, il dégage un style Art nouveau raffiné, orné de mobilier et de décors luxueux qui vous transportent dans une ère d’élégance extravagante. L’intérieur du yacht est méticuleusement conçu pour offrir le plus grand confort et luxe, comportant six cabines spacieuses et climatisées pouvant accueillir jusqu’à 12 invités. Chaque cabine comprend un salon privé, assurant espace personnel et confort, et est équipée d’aménagements de pointe tels que des salles de bain privatives, des lecteurs DVD, des téléviseurs plasma satellite, des lecteurs CD et des systèmes téléphoniques internes.
54 M
7 CABINES
12 invités
9 équipage
Caractéristiques principales du yacht de luxe Seagull II
- Conçu pour une expérience ultime de navigation et de détente
- Cinq ponts distincts
- Sept cabines luxueuses avec salon privé et salle de bain attenante
- Salon intérieur impressionnant et bar lounge, équipé d’un système audio et vidéo de pointe
- Bar des gentlemen
- Espaces sociaux extérieurs impressionnants
- Superbe pont supérieur avec jacuzzi, espace de bronzage, matelas de bain de soleil
- Large variété de jouets nautiques incluant jet ski, ski nautique, wakeboard, canoë et également divers équipements de gymnastique présents sur le yacht
- Équipage exceptionnel
Hébergement du yacht de luxe Seagull II :
1 Cabine Master : Cabine avec lit double.
1 Cabine VIP : Cabine avec lit double.
3 Cabines Doubles : Cabine avec lit double.
2 Cabines Twin : Cabine avec lits jumeaux.
- Chacune des cabines dispose d’une armoire, électricité 24 V/220, sèche-cheveux, sa propre salle de bain attenante de type maison avec shampooing, papier toilette, savon, cabine de douche
- TV dans chaque cabine
- Wi-Fi dans chaque cabine
- Coffre-fort dans chaque cabine
- Service de chambre disponible
Intérieur
- Climatisation dans toutes les zones des invités et de l’équipage
- Le salon principal combine une salle à manger avec un bar élégant et un coin salon avec TV, DVD, USB
- Connexion internet mobile Wi-Fi
- Les sols en bois, les meubles élégants et les décorations discrètes créent une sensation de confort et de détente
- Cuisine séparée et salle de repos de l’équipage
Pont
- Le pont arrière dispose d’une plateforme avec un espace salon offrant une abondance d’espace
- Plateforme de baignade avec un escalier disponible pour une entrée et une sortie confortables de la mer
- Jacuzzi
- Espace de bronzage spacieux et confortable avec matelas de bain de soleil
Au-delà des intérieurs impressionnants, le Seagull II offre une multitude de plaisirs en extérieur avec cinq ponts distincts conçus pour la détente et le divertissement. Les invités peuvent profiter d’une séance de lecture dans un fauteuil en osier classique, prendre un bain de soleil sur la plateforme de baignade bordée de teck au bord de l’eau, ou siroter des cocktails au bar sur le pont principal. Le yacht dispose d’une gamme complète d’équipements nautiques pour ceux qui recherchent des activités plus dynamiques, comprenant deux annexes, des skis nautiques, un jet-ski, une planche de wakeboard, des canoës et des planches à pagaie.
Un jacuzzi sur le pont supérieur, facilement accessible depuis les espaces de vie principaux, offre un endroit idéal pour se détendre tout en admirant la vue sur la mer.
L’expérience Seagull II est sublimée par son équipage international de neuf personnes, dévoué à s’assurer que chaque aspect de votre voyage soit pris en charge avec un service exceptionnel et une attention méticuleuse aux détails. L’équipage inclut le Capitaine Vojo, qui apporte sa connaissance locale et son expertise en navigation, ainsi que le Chef Ivan de Split, qui enchante les convives avec ses interprétations innovantes des plats traditionnels croates. Ils sont soutenus par une équipe comprenant un ingénieur des Philippines, trois hôtesses, un maître d’hôtel, le premier officier et un commissaire de bord.
Avec son mélange unique de charme historique et de luxe moderne, Seagull II promet un voyage inoubliable à travers l’Adriatique, alliant la sérénité de la navigation à l’indulgence d’une retraite de luxe.
Specifications
Charter Rates
Galerie
Jouets
Tarifs pour Seagull II
Saison 2025
SAISON A
Du 19 avril 2025 au 28 juin 2025
85.000 € / semaine + 13% TVA croate + 30% APA
Emplacements
Croatie
SAISON B
Du 28 juin 2025 au 30 août 2025
95.000 € / semaine + 13% TVA croate + 30% APA
Emplacements
Croatie
SAISON C
Du 30 août 2025 au 18 octobre 2025
85.000 € / semaine + 13% TVA croate + 30% APA
Emplacements
Croatie
Inclus dans le prix :
- HÉBERGEMENT À BORD : nombre maximum de 12 invités dormant dans 6 cabines
- CARBURANT POUR LA CROISIÈRE : 4 heures/jour
- ÉQUIPAGE : 9 membres d’équipage
- CLIMATISATION : heures illimitées/jour
- LINGE : draps de lit, serviettes de bain et de plage
- WI-FI
Paiements supplémentaires :
- APA (Avance sur Provisions et Approvisionnements) : 30 % du Prix de la Location pour couvrir les coûts suivants, sans s’y limiter : carburant pour le moteur principal et les générateurs ; carburant pour la navigation ; carburant pour l’annexe et l’équipement de sports nautiques ; nourriture et boissons pour les Invités ; frais d’amarrage et autres frais portuaires incluant les honoraires de pilotes, taxes locales, frais de plongeurs, formalités douanières, frais d’élimination des déchets, frais d’eau et d’électricité pris à terre ; frais d’agents maritimes le cas échéant ; blanchisserie personnelle des Invités ; communications et utilisation d’internet des Invités ; coûts de location ou d’achat de tout équipement spécial placé à bord à la demande du Locataire, transport terrestre et excursions, entrées dans les parcs nationaux et autres coûts pour les services demandés par les Invités pendant la location et tous les autres coûts non spécifiés comme inclus.
- L’A.P.A. est payée par le Client en sus des frais d’affrètement pour tous les coûts pertinents du navire qui ne sont pas inclus dans les frais d’affrètement. Si l’A.P.A. ne couvre pas l’intégralité des coûts, le Client devra payer le montant excédentaire en espèces à bord. Si les coûts engagés pendant l’affrètement sont inférieurs au montant donné comme A.P.A., le montant non dépensé sera restitué au Client à la fin du voyage. L’A.P.A. n’inclut pas de pourboire pour l’équipage.
- 13% TVA
Remarques :
- Conditions de location : TERMES MYBA, qu’est-ce que MYBA : lire plus
- Conditions de paiement : 50% à la confirmation de la réservation, 50% quarante-cinq jours avant le début de la location
- La gratification de l’équipage est d’usage et n’est pas incluse dans le tarif (elle varie généralement de 10 % à 15 % du tarif de location)
- De l’A.P.A. : Frais portuaires/Ancrages, Options de restauration, Options de boissons, Sports nautiques motorisés supplémentaires
- Autres Options sur demande : Transferts terrestres, permis de pêche, visites guidées, excursions, restaurants, location de vélos, location de voitures.
- Pour conduire un Wave Runner en Croatie, il est nécessaire d’avoir un permis de conduire de bateau avec soi lorsqu’on est sur le Wave Runner. Il est interdit de permettre à une personne de conduire un Wave Runner si elle n’a pas de permis avec elle.
Itinéraire
Itinéraire de la Dalmatie du Nord : Split – Zadar – Split
Naviguez le long de la côte époustouflante de la Dalmatie du Nord, riche en histoire et en culture. Écoutez l’orgue marin de Zadar chanter une mélodie unique tout en admirant le coucher de soleil spectaculaire, puis explorez les sentiers menant à des parcs nationaux luxuriants pour découvrir comment cette terre était gouvernée par des empereurs il y a des siècles !
Circuit de la Dalmatie centrale : Split-Split
Vidéo du yacht de luxe Anima Maris
Tarifs pour Anima Maris
Saison 2024
SAISON A
Du 15 mai 2023 au 15 juin 2023
90.000 € / semaine + 13% TVA croate
Emplacements
Croatie, Italie, Monténégro
SAISON A
Du 15 mai 2023 au 15 juin 2023
10.000 € / semaine + 13% TVA croate
Emplacements
Croatie, Italie, Monténégro
SAISON A
Du 15 mai 2023 au 15 juin 2023
90.000 € / semaine + 13% TVA croate
Emplacements
Croatie, Italie, Monténégro
Inclus dans le prix :
- Hébergement sur le yacht
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- 9 membres d’équipage
- Salaires et nourriture pour l’équipage
- Assurance du yacht
- Linge de maison et serviettes complets
- Service à bord
- Taxes de séjour
- Nettoyage du yacht
- Utilisation de l’équipement de sports nautiques
Paiements supplémentaires :
- APA (Provision pour frais d’avance) : 30% des frais de location payés avec le solde pour couvrir les frais de fonctionnement pendant la location : nourriture et boissons pour les participants à la location, frais de port et de marina, coûts de carburant, carburant pour les jouets aquatiques fonctionnant avec le tender (bouée, ski nautique, wakeboard, jet-ski), blanchisserie personnelle, frais de livraison/restitution le cas échéant, entrées dans les parcs nationaux, frais de douane et licences de location si la location se fait en dehors de la Croatie, honoraires des agents maritimes et tout autre élément dont les invités pourraient avoir besoin pendant la location. Un ensemble strict de comptes est tenu par le capitaine tout au long de la location et tous les fonds non dépensés sont remboursés au client dans leur intégralité.
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- L’APA doit être payée en espèces à bord ou par virement bancaire avec le dernier paiement sur le compte d’un agent maritime. Si l’APA doit être payée par virement bancaire, une commission de 2% pour l’agent maritime sera déduite de l’APA.
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Remarques :
- Conditions de location : TERMES MYBA, qu’est-ce que MYBA : lire plus
- Conditions de paiement : 50% à la confirmation de la réservation, 50% quarante-cinq jours avant le début de la location
- La gratification de l’équipage est d’usage et n’est pas incluse dans le tarif (elle varie généralement de 10 % à 15 % du tarif de location)
- FRAIS DE PORT/ANCRAGES : Le coût total par semaine dépend de l’itinéraire/ports d’escale sélectionnés. Il n’est pas obligatoire pour le yacht d’être au port chaque nuit, il peut également être ancré, ce qui réduit les frais de mouillage. Si un client souhaite utiliser des ports ou des marinas privées, les coûts peuvent varier de 300 à 900 €/nuit.
- Le prix n’inclut pas : transferts depuis/vers les aéroports, hôtels, frais de repositionnement de 1000 € pour l’embarquement/débarquement dans tout autre port sauf le port de base, si une « jambe vide » est causée.
- Pour conduire un Wave Runner en Croatie, il est nécessaire d’avoir un permis de conduire de bateau avec soi lorsqu’on est sur le Wave Runner. Il est interdit de permettre à une personne de conduire un Wave Runner si elle n’a pas de permis avec elle.
Notre Équipage
Marijo Ercegović
Capitaine
Marijo est né le 21 juin 1963 dans une famille de marins et il a passé toute sa vie en mer.
Il a commencé à travailler sur des navires à l’âge de 11 ans. Il gagnait son argent de poche en travaillant sur les bateaux qui extrayaient du sable.
De 1991 à 1997, il a travaillé comme pêcheur et à cette époque, il possédait 3 bateaux de pêche. En 1998, il a acheté son premier bateau d’excursion Prišnjak, l’a remodelé et a travaillé avec les touristes sur la Riviera de Makarska pendant les 3 années suivantes. En 2001, il a acheté le premier navire pour des excursions IKA et a travaillé avec celui-ci jusqu’en 2005, lorsque la construction de son premier nouveau bateau a commencé. C’était un navire en fer de 30 mètres de long, Vapor.
Depuis ce temps, il a construit 5 nouveaux bateaux :
2009. Ocean
2013. Aurora
2015. Diamond
2018. Rara Avis
2021. Anima Maris
Dans son temps libre, il aime faire de longues promenades et des balades à vélo. Il est marié, père de 4 enfants et grand-père de 4 petits-enfants.
Tous ses enfants sont impliqués dans l’entreprise familiale, donc son héritage perdurera.
Andrija Ercegović
Premier Officier
Andrija est né en octobre 1999. Après avoir terminé l’école primaire, il a étudié l’ingénierie marine à l’École Supérieure Maritime de Split. Après l’obtention de son diplôme, il a passé un certain temps en tant que membre des Forces Armées.
Il a continué à améliorer ses compétences maritimes et a suivi plusieurs cours certifiés avec diligence et dévouement. Ces dernières années, il a travaillé à bord du bateau à moteur Diamond en tant que matelot de pont, et a été impliqué dès le début dans la construction d’Anima Maris, aux côtés de son père, Marijo.
Il aime passer son temps libre à se détendre et à jouer aux échecs, à passer du temps avec ses quatre neveux et est un fan de Formule 1. Un fait intéressant à propos d’Andrija – il apprécie les chats.
Toni Jovanović
Chef
Toni est né à Split et après avoir terminé l’école culinaire, il a continué à poursuivre activement sa carrière de chef.
Au cours des 13 dernières années, il a expérimenté différents styles de cuisine et acquis de l’expérience. Il s’est perfectionné dans la cuisine méditerranéenne et est très familier avec le travail sur un yacht car il est un membre indispensable de l’équipage pour la cinquième année consécutive avec l’actuel propriétaire d’Anima Maris.
À la fin de chaque saison, il participe à des formations complémentaires, la dernière en date étant un cours de pâtissier.
Toni parle couramment l’anglais et un peu l’allemand. Pendant son temps libre, il aime courir et regarder des films.
Gloria Grgić
Chef de cabine
Née le 16 janvier 1995 à Split. Gloria est diplômée du lycée d’économie et de technologie de bureau et a obtenu son diplôme à la faculté d’économie de Split, avec une spécialisation en tourisme et hôtellerie.
Pendant son temps libre, elle apprécie diverses activités récréatives telles que la randonnée, le tennis, le badminton, le volleyball, le basketball et l’entraînement de Cross Fit.
Elle adore voyager et explorer de nouveaux endroits intéressants, et l’un des aspects qu’elle apprécie dans ce travail est l’opportunité de créer des souvenirs inoubliables pour ses invités à bord d’Anima Maris.
Ivan Pezič
Barman
Ivan est né en 1986 dans le nord de la Croatie mais a toujours été fasciné par sa partie sud et la mer Adriatique.
Il est diplômé en tourisme et gestion hôtelière mais malgré sa fascination pour la partie sud de la Croatie, il a passé plus de 15 ans à travailler à travers l’Europe, la Russie et même l’Afghanistan dans des restaurants haut de gamme.
Il est un père fier d’une fille et aime passer du temps avec elle lorsqu’il ne profite pas de l’un de ses passe-temps qui incluent le football, la pêche, la randonnée ou les activités de plein air en général.
Ivan donne un effort de 100 % à chaque groupe de charter et veut toujours maintenir la satisfaction des invités au plus haut niveau possible afin que leur séjour sur Anima Maris soit un plaisir inoubliable.
Bono Ercegović
Matelot
Né à Split en 1996, Bono a terminé ses études secondaires en ingénierie marine. Élevé dans une famille liée à la mer, il ne pouvait envisager aucun autre avenir que celui d’être sur un bateau.
Au fur et à mesure que le temps passe et que le tourisme de luxe se développe, Bono considère cela comme l’avenir de sa carrière. Il a déjà de l’expérience sur différents bateaux et en navigation, il attend donc avec impatience la prochaine saison sur Anima Maris et la possibilité d’élargir son expérience.
Étant une personne très communicative et décontractée, il constitue un excellent ajout à l’équipage.
Grazia Catarina Buliga
Hôtesse
Grazia est née le 6 juin 2021 à Cesena, en Italie. Elle y a vécu jusqu’à ce qu’elle déménage en Croatie à l’âge de quatre ans.
Elle est diplômée d’un lycée de tourisme avec une spécialisation en gestion hôtelière et tourisme. À l’école, elle a suivi des cours dans quatre langues étrangères.
Elle parle couramment l’italien et l’anglais et approfondit actuellement ses connaissances en espagnol. Depuis l’obtention de son diplôme, elle a travaillé dans la vente, le service de bar et dans le secteur de l’hôtellerie.
Grâce à son expérience de travail avec les gens, Grazia est une personne très ouverte, communicative et joyeuse de nature. Elle est toujours à la recherche d’apprendre quelque chose de nouveau et elle est passionnée par l’aventure et l’adrénaline.
Reviews
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Anima Maris – 9 July 2022
Anima Maris – 11 June 2022
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